За автографами к Раяну Данжи Rockstar/Makita Suzuki выстраиваются огромные очереди. Переход в класс 450куб.см. чемпионата США по мотокроссу американец закрепил пятью победами подряд, но нельзя сказать, что он один решает судьбу AMA Motocross в этом сезоне. Из недавнего - 6й этап, RedBud. За первый заезд боролись Бен Таунли, Раян Данжи, Чад Рид, Эндрю Шорт, Джош Грант и Бретт Меткалф. Таунли лидировал до последнего круга, но из-за ошибки с трамплином у него было серьезное падение. А дальше - направо поедет его мотоцикл - притормозит Данжи, налево - Чада Рида. То, что повезло Данжи, мотожурналист Стив Кокс считает чистой случайностью. После 6 этапа Кокс пообщался с Данжи, вот выдержки из интервью:
Не то что бы первый заезд был удачным..., но мотоцикл без Таунли мог поехать в любую сторону...
Ryan Dungey: Это был чудовищный инцидент. Все мы ехали на пределе. Таунли упал, а мне повезло, что я не влетел в него или его мотоцикл. Я занял его позицию - оставалось выиграть...
На прошлой неделе я говорил о тебе с Роджером ДеКостером, он сказал, что ты - гонщик от старта до финиша, во всем. Это касается и предпочтений в еде, и как тренируешься, гоняешь. Он сказал, ты не упускаешь ни малейших деталей.
Ryan Dungey: Думаю, мне во многом повезло: оказаться в такой команде как Rockstar/Makita Suzuki, да еще с Роджером в качестве менеджера... Я работал с великими людьми. Всю свою карьеру я всему учился. Я всегда был как губка и продолжаю "впитывать" и развиваться. Я никогда не чувствовал, что знаю все. В свое время я усвоил одну вещь - делать выводы из прошедшего, брать в будущее хорошее и забывать плохое. Чему учиться - есть всегда. Кевин Виндхем об этом говорил на пресс-конференции, он многие годы был про-райдером и всегда чему-то учился. Так что я продолжу свой путь и постараюсь ездить быстрее.
Быстрее, при твоем стиле езды, предполагает работу, поскольку ты едешь плавно и расчетливо. Как ты поедешь быстрее?
Конечно, предстоит большая работа, усилия и тренировки. Не думаю, что существует конкретный уровень, вы просто всегда стараетесь ехать быстрее и быстрее. В какие-то дни едешь лучше, чем в другие на тренировочном треке. Ты постоянно что-то изучаешь и пытаешься найти нужную скорость. Так идешь к прогрессу, а подстегивают идти к нему соперники. Каждый год спорт переходит на следующий уровень, и я хочу делать этот шаг вместе с ним и быть частью этого спорта...
Ранним утром я натолкнулся на большую очередь, люди стояли за автографами к тебе...
Когда у тебя есть болельщики, это здорово. Без них сложно представить наш спорт. Ты мчишься, и слышишь сумасшедшую поддержку фанатов, как это было в RedBud. И все мы получаем от этого удовольствие. Это здорово...
Результаты 6 этапа Lucas Oil AMA Pro Motocross Championship (RedBud), 450куб.см.
1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki (1-1)
2. Chad Reed, Australia, Kawasaki (2-2)
3. Ben Townley, New Zealand, Honda (4-3)
4. Andrew Short, Smithville, Texas, Honda (3-5)
5. Brett Metcalfe, Australia, Honda (5-4)
6. Josh Grant, Riverside, Calif., Yamaha (6-6)
7. Kyle Regal, Kemp, Texas, Honda (7-7)
8. Ryan Sipes, Flaherty, Texas, Yamaha (8-8)
9. Mike Alessi, Victorville, Calif., KTM (10-9)
10. Nick Wey, Dewitt, Mich., Kawasaki (9-12)
Положение в чемпионате AMA по мотокроссу 450куб.см после 6 этапов из 12
1. Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., Suzuki, 268 очков
2. Chad Reed, Australia, Kawasaki, 204
3. Brett Metcalfe, Australia, Honda, 201
4. Ben Townley, New Zealand, Honda, 189
5. Andrew Short, Smithville, Texas, Honda, 189
6. Josh Grant, Riverside, Calif., Yamaha, 182
7. Mike Alessi, Victorville, Calif., KTM, 177
8. Kyle Regal, Kemp, Texas, Honda, 122
9. Ryan Sipes, Flaherty, Texas, Yamaha, 114
10. Kyle Chisholm, Valrico, Fla., Yamaha, 108
Photo: Steve Cox
http://motogonki.ru/mx/mx_20100708_161702.html
|
